Cambió la parrilla de la carrera Sprint en la Fórmula 1 de Singapur

La parrilla de la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 sufrió una modificación de último momento por una sanción de la FIA a Carlos Sainz. El piloto español de Ferrari fue penalizado por realizar un cambio en la suspensión de su monoplaza durante el régimen de parque cerrado, lo que lo retrasó varios puestos en la grilla.

Según las regulaciones técnicas, cualquier alteración en componentes clave del auto una vez que finaliza la clasificación y se activa el parque cerrado implica una penalización automática. Sainz, que había clasificado en una posición expectante, vio cómo su Ferrari fue revisado y posteriormente sancionado, alterando por completo el orden de largada de la competencia corta del sábado.

Con este movimiento, el argentino Franco Colapinto, quien venía de una sólida clasificación con el Williams, heredó la undécima posición de partida. El joven piloto de 23 años, que ya suma varias carreras con buenos rendimientos en su temporada debut, tendrá una oportunidad concreta de sumar puntos en la Sprint si logra mantener el ritmo en las primeras vueltas del circuito urbano de Marina Bay.

La carrera Sprint se disputará este sábado 10 de octubre de 2026 por la mañana hora argentina, antes de la clasificación principal para la carrera del domingo. En Singapur, donde el calor y la humedad son factores determinantes, la estrategia de neumáticos y la gestión de energía serán clave en una prueba que dura menos de 100 kilómetros pero que entrega puntos importantes para el campeonato.

Colapinto llega a esta Sprint con confianza después de haber mostrado un buen manejo en las prácticas libres. Su equipo Williams ha trabajado intensamente en el setup del auto para adaptarlo a las exigencias del trazado asiático, conocido por sus largas rectas y curvas de baja velocidad donde la tracción es fundamental.

La sanción a Sainz no solo afecta al español sino que también modifica las expectativas de Ferrari en la jornada sabatina. El equipo italiano había apostado fuerte por un buen resultado en la Sprint para sumar datos de cara a la carrera principal, pero ahora deberá rearmar su estrategia con su otro piloto, Charles Leclerc, que mantiene su posición original.

Desde la perspectiva local, el avance de Colapinto en la grilla representa una buena noticia para los fanáticos argentinos que siguen la temporada. El piloto de Pilar ya demostró en carreras anteriores su capacidad para pelear en el pelotón medio y, en un circuito tan selectivo como el de Singapur, cada posición de salida cuenta de manera decisiva.

La FIA informó oficialmente la sanción tras las verificaciones técnicas post-clasificación. Los comisarios determinaron que la modificación en la suspensión violaba las normas de parque cerrado, por lo que aplicaron la penalidad correspondiente sin posibilidad de apelación inmediata.

El Sprint de Singapur suele ser una carrera intensa y con pocos sobrepasos debido a las características del circuito. Por eso, largar desde la undécima posición le permite a Colapinto aspirar a un top 10 si se presenta alguna incidencia en los autos que lo preceden. El resto de la jornada definirá la grilla para el Gran Premio del domingo, donde los puntos en juego son mayores.