Franco Colapinto concretó una remontada épica en Monza

El Gran Premio de Italia, disputado este domingo 6 de septiembre de 2026 en el circuito de Monza, dejó una de las actuaciones más destacadas de Franco Colapinto en la Fórmula 1. El argentino, que largaba desde la última posición por una penalización, logró escalar 18 puestos y se subió al podio tras una carrera marcada por múltiples incidentes, safety cars y decisiones estratégicas de su equipo.

Desde los primeros giros, Colapinto mostró un ritmo superior al esperado. Aprovechando los choques en la primera curva y los abandonos tempranos de varios competidores, el piloto de Williams comenzó a ganar posiciones vuelta tras vuelta. La clave estuvo en una estrategia de neumáticos que le permitió mantenerse en pista mientras otros pilotos ingresaban a boxes bajo bandera amarilla.

A mitad de carrera, un fuerte accidente en la zona de Lesmo obligó a la salida del safety car por segunda vez. Esa neutralización fue aprovechada por el equipo Williams para realizar un pit stop “barato” que colocó al riograndense en el quinto lugar. A partir de allí, Colapinto mostró una agresividad controlada y superó en pista a varios rivales directos, incluyendo a dos autos de Red Bull y uno de Ferrari.

El momento decisivo llegó en las últimas diez vueltas. Con neumáticos frescos y un DRS efectivo en las rectas del Autódromo Nazionale, el fueguino logró adelantar al entonces tercero y se posicionó firme en la lucha por el podio. La presión sobre el cuarto clasificado fue constante hasta que un error del rival en la chicana Ascari le permitió tomar la tercera colocación de manera definitiva.

“Fue una carrera loca, pero estuvimos preparados. El auto respondió de maravilla y el equipo tomó las decisiones correctas”, declaró Colapinto al bajar del monoplaza. Su tercer lugar representa el mejor resultado de su corta trayectoria en la máxima categoría y el primer podio argentino en Monza desde hace varias décadas.

La carrera también quedará marcada por la cantidad de abandonos: siete autos no completaron la prueba. Esto benefició la remontada de Colapinto, aunque el piloto insistió en que la performance del FW45 fue genuina incluso en tráfico denso.

Desde Tierra del Fuego, donde el automovilismo sigue cada movimiento del piloto surgido del karting local, la noticia generó festejos espontáneos en Río Grande y Ushuaia. Colapinto se convirtió nuevamente en tema de conversación en la provincia, donde su figura trasciende el deporte y representa un ejemplo de tenacidad para las nuevas generaciones.

Con este resultado, el campeonato de pilotos se reacomoda y Williams suma puntos vitales en la lucha por el cuarto puesto entre los constructores. La próxima cita del calendario será en dos semanas en el circuito de Bakú, donde Colapinto buscará ratificar su nivel.