Luis Soler presentó “Siguiendo la ruta de la Aeroposta, 10 años después” en Ushuaia
El documentalista riograndense exhibió su nueva producción en el Museo Virginia Choquintel, con material inédito sobre los pioneros de la aviación que conectaron Tierra del Fuego con el país y el mundo. La presentación contó con sala llena y herramientas digitales actualizadas.
El realizador documentalista Luis Soler presentó ante un auditorio completo su nueva producción “Siguiendo la ruta de la Aeroposta, 10 años después” en el Museo Municipal “Virginia Choquintel” de Ushuaia.
La actividad se desarrolló el 3 de septiembre de 2026 y tuvo como objetivo actualizar y enriquecer el relato sobre la historia de Aeroposta Argentina S.A., la empresa pionera que, a partir de la década de 1920, estableció las primeras rutas aéreas regulares que unieron la Patagonia continental y la Isla Grande de Tierra del Fuego con el resto del territorio nacional y con destinos internacionales.
Soler, oriundo de Río Grande y con una extensa trayectoria en la recuperación audiovisual de la memoria fueguina, ya había estrenado en 2016 un primer documental sobre el mismo tema. La nueva versión incorpora herramientas digitales de posproducción, material de archivo recientemente digitalizado y testimonios inéditos de descendientes de los pilotos y mecánicos que formaron parte de aquella aventura aeronáutica.
Durante la presentación, el autor explicó que la Aeroposta no solo cumplió una función postal y de transporte de pasajeros, sino que fue un factor clave en la soberanía efectiva sobre los territorios australes. “Fue la aviación la que permitió que el Estado argentino estuviera presente de manera regular en estos confines”, señaló Soler, según reconstruyó el público presente.
La proyección incluyó secuencias restauradas de los vuelos de los hidroaviones Consolidated Commodore y de los legendarios pilotos como Mario Bremer, Antoine de Saint-Exupéry –quien luego inmortalizaría su paso por la ruta en “Vuelo nocturno”– y los argentinos que continuaron la tarea.
La propuesta también recupera el rol de los aeródromos precarios de Río Grande, Ushuaia y las escalas intermedias en la costa patagónica, muchos de los cuales hoy son parte de la identidad local aunque prácticamente no quedan vestigios materiales.
El evento fue organizado por el propio Museo Virginia Choquintel y contó con la presencia de autoridades municipales, investigadores locales y aficionados a la historia aeronáutica. Al finalizar, se abrió un espacio de preguntas donde el público consultó sobre la posibilidad de que la pieza se exhiba también en Río Grande y Tolhuin.
“Siguiendo la ruta de la Aeroposta, 10 años después” se inscribe en la línea de trabajos que, desde la mirada provincial, buscan reforzar la narrativa de cómo la conectividad aérea fue y sigue siendo estratégica para el desarrollo de Tierra del Fuego. En un contexto donde el transporte aéreo continúa siendo el principal vínculo con el continente, recuperar esa gesta pionera adquiere renovada relevancia para las nuevas generaciones de fueguinos.
Según informó Radio Universidad, Soler adelantó que la obra estará disponible en plataformas digitales y en circuitos educativos provinciales durante los próximos meses.