Milei anuncia sanciones a petroleras en Malvinas y la construcción de base naval en Tierra del Fuego
El Presidente Javier Milei ratificó medidas contra compañías británicas que operan en las islas y confirmó el avance del Polo Logístico Naval en Ushuaia. La iniciativa busca reforzar la presencia argentina en el Atlántico Sur.
El presidente Javier Milei anunció este viernes la aplicación de sanciones a petroleras que operan en las Islas Malvinas bajo licencia británica, al tiempo que confirmó el impulso definitivo a la construcción de una base naval en la provincia de Tierra del Fuego.
La declaración se enmarca en la política de reafirmación de la soberanía argentina sobre el Atlántico Sur y forma parte de un paquete de medidas que incluyen la profundización del Polo Logístico Antártico con sede en Ushuaia. Según s de Casa Rosada, las sanciones consistirían en restricciones financieras y operativas para empresas que exploten hidrocarburos en territorio que la Argentina considera propio.
En Tierra del Fuego, el anuncio fue recibido con expectativa tanto en Ushuaia como en Río Grande. La gobernadora Andrea Freytes, que mantiene una relación fluida con el Ejecutivo nacional en materia de defensa, destacó que la base naval potenciará la capacidad logística de la provincia y generará empleo calificado en la zona.
La iniciativa de la base naval, conocida como Polo Logístico Naval Integrado, se encuentra en fase de diseño ejecutivo desde principios de 2026. El proyecto contempla instalaciones en Ushuaia que servirán de apoyo a operaciones antárticas y de control marítimo en la Cuenca Austral. s legislativas provinciales indicaron que la Legislatura fueguina analizará en las próximas semanas un proyecto de ley para declarar de interés provincial la obra y facilitar los trámites de expropiación y cesión de tierras.
Desde la perspectiva presupuestaria, el anuncio no incluyó cifras concretas. El Ministerio de Defensa de la Nación había incluido en el presupuesto 2026 una partida inicial de 12.500 millones de pesos para infraestructura en el extremo sur, aunque en AREF estiman que el monto total del polo logístico podría superar los 45.000 millones en los próximos tres años, con financiamiento mixto entre Nación y provincia.
El anuncio de sanciones a las petroleras británicas que operan en Malvinas retoma una línea de acción que había sido insinuada durante la campaña presidencial de Milei, aunque con matices. El Presidente enfatizó que las medidas no implicarán acciones militares sino “presión económica y diplomática” para desincentivar la explotación unilateral de recursos en la zona en disputa.
En la Legislatura provincial, los 15 diputados ya comenzaron a recibir consultas de intendentes y cámaras empresarias. El bloque oficialista, alineado con la gobernadora, anticipó que acompañará las iniciativas que fortalezcan la presencia argentina en el Atlántico Sur, mientras que desde la oposición se pidió mayor detalle sobre el impacto en la relación bilateral con el Reino Unido y posibles efectos en la actividad pesquera y turística fueguina.
La construcción de la base naval también tiene impacto directo en la ciudad de Ushuaia, que se posiciona como gateway antártico. Según el proyecto preliminar, las instalaciones permitirán el atraque de buques de mayor calado y el almacenamiento de combustible y provisiones para campañas antárticas, lo que podría aumentar el movimiento portuario en un 25 % según estimaciones de la Asociación de Hoteles de Tierra del Fuego.
Desde el punto de vista de la coparticipación y los recursos provinciales, el anuncio no modifica el esquema vigente de distribución, pero sí abre la posibilidad de que Tierra del Fuego reciba fondos nacionales específicos por su rol estratégico. En los despachos de la Casa de Gobierno en Ushuaia se espera que, en las próximas semanas, se concrete una reunión bilateral entre Freytes y el ministro de Defensa para definir el cronograma de obras y la participación local.
El tema Malvinas y la proyección antártica son centrales para la identidad fueguina. La reafirmación de la soberanía no se traduce solo en gestos diplomáticos: implica infraestructura, empleo y recursos que impactan directamente en el bolsillo y el futuro de los habitantes de las tres ciudades de la provincia.