ANPYN impidió por tercera vez el ingreso de inspectores ambientales al Puerto de Ushuaia
Equipos técnicos del Ministerio de Producción y Ambiente de la provincia fueron bloqueados nuevamente por la autoridad nacional portuaria. El conflicto por el control ambiental en el principal puerto fueguino ya suma tres intentos fallidos.
Por tercera vez en lo que va del año, inspectores del Ministerio de Producción y Ambiente de Tierra del Fuego fueron impedidos de ingresar al Puerto de Ushuaia para realizar controles ambientales rutinarios.
Según información recabada por la redacción, los equipos técnicos intentaron acceder en tres oportunidades distintas, pero en cada caso la Administración Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) negó el ingreso argumentando que se trata de un ámbito bajo jurisdicción nacional exclusiva.
El conflicto pone en evidencia una tensión recurrente entre la provincia y la autoridad portuaria nacional respecto a las competencias de fiscalización ambiental en un área clave para la economía local. Ushuaia no solo es el principal puerto de la provincia, sino que funciona como gateway antártico y recibe cada temporada decenas de cruceros internacionales.
Desde el Ministerio de Producción y Ambiente señalaron que los controles buscan verificar el cumplimiento de normativas provinciales en materia de residuos, efluentes y manejo de sustancias peligrosas, especialmente ante el aumento del tráfico marítimo. La ley provincial de ambiente otorga a la provincia facultades de fiscalización que, según sostienen, no se ven limitadas por la titularidad nacional del predio portuario.
Hasta el momento, la ANPYN no ha emitido comunicados oficiales sobre los tres intentos de inspección frustrados. Fuentes consultadas en el ámbito portuario indicaron que la posición de la autoridad nacional es que cualquier control debe ser coordinado previamente y bajo su supervisión directa.
El tema adquiere relevancia porque el Puerto de Ushuaia no solo concentra la actividad turística antártica, sino que también recibe buques pesqueros y de carga que operan en la Cuenca Austral. Un eventual incumplimiento ambiental podría generar sanciones o incluso afectar la imagen de la provincia como destino responsable.
Desde la Legislatura provincial ya se anticipan pedidos de informes tanto al Ministerio como a la propia ANPYN para que expliquen los motivos del bloqueo sistemático y se busquen mecanismos de articulación que permitan ejercer el control sin afectar las operaciones portuarias.
Este nuevo capítulo del diferendo se da en un contexto donde la provincia busca fortalecer su rol en la fiscalización de actividades que impactan directamente en su territorio y recursos naturales. El caso del Puerto de Ushuaia se suma a otras discusiones jurisdiccionales que incluyen la Base Naval Integrada y el Polo Logístico Antártico.
Desde la redacción se intentó obtener una respuesta oficial de la ANPYN, sin éxito al cierre de esta nota. El Ministerio de Producción y Ambiente confirmó que no descarta elevar el reclamo a instancias superiores si persiste la negativa al acceso de sus inspectores.