Investigan el abandono de maquinaria portuaria valuada en USD 3 millones en Ushuaia
Dos equipos de gran porte, clave para la operatoria del Puerto de Ushuaia, permanecen fuera de servicio desde antes de la intervención nacional. Una investigación busca determinar las razones del deterioro, el mantenimiento recibido y las responsabilidades de su conservación.
La Justicia y las autoridades portuarias investigan el inexplicable abandono de dos equipos de gran porte, valuados en tres millones de dólares, que permanecen fuera de servicio en el Puerto de Ushuaia desde antes de la intervención nacional dispuesta por el gobierno nacional.
Los elementos en cuestión son fundamentales para la operatoria del principal puerto fueguino, utilizado tanto para el turismo antártico como para el transporte de cargas y pasajeros. Según los primeros datos que trascendieron, las máquinas habrían dejado de funcionar hace varios meses, sin que se registraran acciones concretas de reparación o mantenimiento preventivo.
La pesquisa deberá establecer por qué maquinaria pública de semejante valor quedó inutilizada, qué tipo de mantenimiento recibió a lo largo del tiempo y quiénes tenían a su cargo su conservación y correcto funcionamiento. El expediente busca determinar si hubo negligencia, falta de presupuesto o decisiones administrativas que derivaron en el deterioro progresivo de los equipos.
El Puerto de Ushuaia es uno de los principales activos económicos de la provincia, especialmente en la temporada de cruceros que atrae miles de visitantes cada verano y constituye una de las principales puertas de entrada al continente antártico. La paralización de estos dos equipos impacta directamente en la capacidad operativa del recinto, generando demoras y mayores costos que, en última instancia, recaen sobre el presupuesto provincial y los usuarios. Desde la Legislatura provincial y el Concejo Deliberante de Ushuaia se espera que el resultado de la pesquisa sea informado con detalle a los legisladores y concejales, en tanto se trata de bienes públicos financiados con recursos de todos los fueguinos. Hasta el momento no se han brindado plazos concretos para la finalización de la investigación ni se ha precisado qué organismo judicial o de control la lleva adelante.
El caso vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de una política de mantenimiento predictivo y de inversión sostenida en la infraestructura portuaria, uno de los pilares de la economía fueguina junto al turismo y la industria. Mientras la maquinaria permanece ociosa, el puerto pierde competitividad frente a otros recintos patagónicos y se compromete el servicio que recibe la comunidad.
La resolución de este expediente determinará no solo si es posible recuperar los equipos, sino también qué cambios institucionales se requieren para evitar que hechos similares se repitan en el futuro. Para el fueguino común, significa asegurar que los recursos públicos se administren con eficiencia y que la principal terminal marítima de la provincia pueda operar a pleno para sostener el empleo y el desarrollo local.