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Pelloli impulsa fotomultas y radares en Ushuaia para reforzar la seguridad vial

El concejal justicialista Nicolás Pelloli presentó una ordenanza que habilita el uso de fotomultas y radares en la capital fueguina con el objetivo de modernizar el control del tránsito y mejorar la seguridad vial las 24 horas.

Publicado el 8 de julio de 2026, 08:15 hs

Concejal Nicolás Pelloli durante sesión en el Concejo Deliberante de Ushuaia
Radio Universidad 93.5

El concejal de Ushuaia por el bloque del Partido Justicialista, Nicolás Pelloli, presentó una iniciativa para incorporar fotomultas y radares fijos y móviles en la ciudad con el fin de fortalecer el control del tránsito y elevar los niveles de seguridad vial.

Según explicó el edil, la ordenanza busca dotar al Ejecutivo municipal de herramientas tecnológicas modernas que permitan fiscalizar el cumplimiento de las normas de tránsito durante las 24 horas, sin necesidad de depender exclusivamente de la presencia física de agentes de tránsito.

“Es una herramienta que ya se utiliza en la mayoría de las ciudades del país y que ha demostrado ser efectiva para reducir la velocidad y prevenir siniestros viales”, señaló Pelloli en diálogo con este medio.

La propuesta contempla la instalación de dispositivos electrónicos que registren infracciones como exceso de velocidad, paso en rojo, estacionamiento indebido y otras faltas graves. Los datos recolectados serían procesados por el municipio para la emisión automática de multas, lo que también permitiría generar un registro más preciso de los puntos críticos de la ciudad.

Desde el bloque justicialista destacaron que Ushuaia, como ciudad turística y con un parque automotor en constante crecimiento, requiere de sistemas que operen de manera continua. “Durante la noche y en los horarios de menor visibilidad, el control manual resulta limitado. Estos equipos permitirían cubrir esos vacíos”, agregaron.

La iniciativa también prevé la regulación del uso de los fondos recaudados por las multas, que según el proyecto deberán destinarse prioritariamente a mejorar la infraestructura vial, señalética y campañas de concientización.

Pelloli anticipó que la ordenanza será tratada en las próximas sesiones del Concejo Deliberante y que buscará el consenso de los demás bloques para avanzar en su aprobación. “No se trata de una medida recaudatoria, sino de una política de prevención y cuidado de la vida de los vecinos y visitantes”, enfatizó.

En Tierra del Fuego, Río Grande ya cuenta con un sistema similar que, según datos oficiales, logró una reducción en la cantidad de accidentes graves. El concejal ushuaiense citó esos resultados como antecedente para justificar la necesidad de actualizar la normativa local.

La propuesta llega en un momento en el que el municipio de Ushuaia busca modernizar su gestión y responder a las demandas de vecinos que reclaman mayor presencia del Estado en materia de seguridad vial, especialmente en avenidas como San Martín, Hipólito Yrigoyen y en los accesos a los barrios más transitados.

De aprobarse, la ordenanza habilitaría al Departamento Ejecutivo a licitar, instalar y poner en funcionamiento los radares y cámaras, así como a establecer convenios con organismos provinciales o nacionales para la calibración y homologación de los equipos, tal como exige la legislación vigente.

Desde el bloque del PJ aseguraron que la medida se enmarca en una política integral de movilidad urbana que incluye también la educación vial en las escuelas y la mejora del transporte público.

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