Motos promocionales de Tierra del Fuego ya podrán venderse en el continente
El Gobierno nacional habilitó la comercialización en el resto del país de las motos producidas en el marco del régimen promocional de la Ley 19.640. La medida busca dar salida a stocks acumulados en Río Grande y evitar suspensiones en las terminales.
El Ministerio de Economía de la Nación habilitó la venta en el continente de las motos que se fabrican bajo el régimen promocional de Tierra del Fuego. La resolución, que ya fue publicada, modifica las restricciones que impedían que estos vehículos salieran de la provincia una vez adquiridos por el usuario final.
Según datos de AFARTE, en Río Grande operan tres terminales que producen motos de distintas cilindradas, con un promedio mensual de entre 4.000 y 6.000 unidades en los últimos dos años. La mayoría de ese volumen estaba destinado al mercado local fueguino, lo que generó acumulación de stock ante la caída del consumo en la provincia.
La medida llega en un contexto de fuerte presión sobre el empleo industrial. La Unión Obrera Metalúrgica (UOM) Río Grande viene advirtiendo desde hace meses sobre la posibilidad de suspensiones masivas si no se ampliaban los canales de comercialización. Fuentes del sector estiman que esta apertura podría destrabar entre 8.000 y 10.000 unidades que hoy se encuentran en patio de las plantas o en concesionarias locales.
La resolución establece que las motos adquiridas bajo el beneficio promocional podrán ser transferidas y patentadas en cualquier jurisdicción del país, siempre que se cumplan los requisitos impositivos correspondientes. De esta forma se equipara su tratamiento al de las unidades importadas que ya cuentan con esa libertad de circulación.
Desde la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes y Terminales (AFARTE) celebraron la decisión aunque advirtieron que no resuelve de fondo la necesidad de actualizar el régimen de la Ley 19.640. “Es un parche necesario, pero seguimos necesitando previsibilidad arancelaria y reglas claras de largo plazo”, señalaron a este medio.
En las terminales consultadas indicaron que ya comenzaron a recibir consultas de concesionarios del AMBA, Córdoba y Santa Fe. El precio de las motos fueguinas, que incorporan un porcentaje importante de componentes locales, sigue siendo competitivo frente a las importadas, aunque el dólar alto y los costos logísticos complican la ecuación.
La UOM, por su parte, consideró que la medida “evita un escenario peor” pero insistió en la necesidad de que el Gobierno nacional defina pronto el nuevo esquema de incentivos para la electrónica y la metalmecánica fueguina. “Cada mes que pasa sin definición son puestos de trabajo en riesgo”, graficaron desde el gremio.
La resolución entrará en vigencia de manera inmediata y se aplicará tanto a las motos ya vendidas como a las que se comercialicen de aquí en adelante bajo el régimen promocional. Desde el sector estiman que el impacto en el empleo podría comenzar a sentirse recién en el segundo semestre, una vez que se reactive la cadena de distribución hacia el continente.
Con esta decisión, el Ejecutivo busca dar una señal de alivio al parque industrial de Río Grande, que representa alrededor del 35% del empleo privado formal de la provincia y que viene acumulando caídas de producción del 18% interanual según cifras oficiales.